Opis

Brixton Crossfire 500 XC | Kjer se asfalt konča, se prava vožnja šele začne

---

Pravi motocikel ni tisti, ki se ustavi, ko zmanjka asfalta – temveč tisti, ki takrat šele pokaže svojo pravo vrednost. Brixton Crossfire 500 XC je popolnoma pripravljen na take izzive. Zgrajen na temelju preizkušenega Crossfire 500, ta model dviguje standard s podaljšanim vzmetenjem, večjim 19-palčnim prednjim kolesom, Pirelli Scorpion Rally STR pnevmatikami in izboljšano ergonomijo.

XC ni le različica s terenskim pridihom, ampak popolnoma prilagojen motocikel za raziskovanje poti, kjer drugi obrnejo nazaj. Drsna plošča, zaščitne cevi in rešetka hladilnika so del serijske opreme, kar jasno sporoča, da je ta motor narejen za tiste, ki ne želijo ostati na utečenih poteh.

---

---

Izrazita terenska naravnanost in brezkompromisna stabilnost

V srcu Crossfire 500 XC bije 486 ccm dvovaljni motor, ki razvije 35 kW (47,6 KM) pri 8500 vrtljajih in ponudi 43 Nm navora pri 6750 vrt./min. Ta motor, ki je popolnoma usklajen s standardi A2, omogoča vozniku optimalno izkoriščenost zmogljivosti, ne da bi izgubil mehkost odziva pri nižjih vrtljajih. Na terenu je to ključnega pomena – z natančnim odzivom na plin se motor prilagodi zahtevam neurejene vožnje, medtem ko pri višjih hitrostih nudi dovolj moči za samozavestno prehitevanje in pospeševanje.

Šeststopenjski ročni menjalnik omogoča gladko prestavljanje in zagotavlja, da moč motorja prehaja v gibanje brez nepotrebnih izgub. Ta uravnoteženost med zmogljivostjo in kontroliranostjo je tista, ki Crossfire 500 XC postavlja med najbolj prilagodljive motocikle v svojem razredu.

---

Motor, ki združuje moč in natančnost

Srce motocikla je 486 ccm dvovaljni motor, ki razvije 35 kW (47,6 KM) pri 8500 vrtljajih in 43 Nm navora pri 6750 vrt./min. Kot pri drugih modelih v seriji Crossfire ta motor izkorišča največjo dovoljeno moč v razredu A2, kar pomeni, da ponuja optimalno razmerje med zmogljivostjo in dostopnostjo.

Prednost te zasnove je mehkejši odziv na plin pri nizkih vrtljajih, kar omogoča boljšo kontrolo v terenskih razmerah. Motor ponuja enakomerno pospeševanje in dovolj rezerve moči za hitrejše odseke, ne da bi ob tem izgubil svojo uglajenost pri nižjih hitrostih.

Šeststopenjski menjalnik poskrbi za gladko prestavljanje in dobro prilagojena razmerja, ki ustrezajo tako vožnji po cestah kot izletom v naravo.

---

Prilagodljivo vzmetenje za optimalno vožnjo v vsakem terenu

Za vožnjo po zahtevnih terenih je ključnega pomena vzmetenje, ki se prilagodi ne le na asfalt, ampak tudi na makadam in neurejene poti. Crossfire 500 XC je opremljen z nastavljivim KYB vzmetenjem, ki omogoča prilagoditev glede na vozne pogoje:

• Spredaj: Upside-down vilica s 150 mm hoda, kjer je kompresija natančno nastavljiva, da absorbira vsako neravnost.
• Zadaj: Centralni amortizer s 130 mm hoda, ki omogoča prilagoditev prednapetosti in rebound dušenja, s čimer se zagotovi gladka vožnja po neravnih površinah.

V kombinaciji s Pirelli Scorpion Rally STR pnevmatikami ta sistem vzmetenja omogoča optimalen oprijem in vodljivost, tako da motocikel ostaja stabilen in odziven, tudi ko se poti močno spreminjajo.

---

---

Zaščitni elementi, ki ščitijo in podpirajo avanturo

Brez ustrezne zaščite lahko tudi najbolj zmogljiv motocikel utrpi nepopravljivo škodo. Crossfire 500 XC je zato standardno opremljen z vrsto zaščitnih elementov, ki prispevajo k dolgotrajni vzdržljivosti:

• Drsna plošča: Varuje spodnji del motorja pred udarci kamenja in vej, kar je bistveno pri vožnji po neurejenih terenih.
• Zaščitne cevi (crash bars): Zmanjšujejo tveganje poškodb okvirja in motorja ob morebitnih padcih.
• Rešetka hladilnika: Ščiti hladilni sistem pred kamenjem in drugimi letečimi delci.
• Zaščita žarometa: Dodatna zaščita, ki preprečuje poškodbe svetlobnega sklopu med vožnjo po kamenitih ali blatnih terenih.

Te komponente so zasnovane tako, da se med seboj popolnoma dopolnjujejo, s čimer se zagotovi, da motocikel ostane v brezhibnem stanju tudi pri najzahtevnejših avanturah.

---

Precizno zaviranje z naprednimi zavorami

Zavore so eden izmed ključnih elementov, ki zagotavljajo varnost med vožnjo. Crossfire 500 XC je opremljen s hidravličnim zavorним sistemom J.Juan, ki vključuje:

• Sprednje zavore: 4-batna radialna čeljust, ki deluje na 320 mm zavorni disk, kar omogoča močno in enakomerno zaviranje.
• Zadnje zavore: 2-batna čeljust na 240 mm zavorni disk, ki zagotavlja stabilno zaustavitev.

Poleg tega je v sistem vključen Bosch ABS 9.1, ki s svojo dvokanalno funkcionalnostjo preprečuje zdrs koles med hitrim zaviranjem na neurejenih površinah, s čimer povečuje varnost in nadzor v kritičnih situacijah.

---

Geometrija in ergonomija: zasnova za avanturo

Pri Crossfire 500 XC geometrija igra ključno vlogo, saj je prilagojena tako za vožnjo po asfaltu kot za zahtevne terenske poti. Ključne značilnosti vključujejo:

• 19-palčno sprednje kolo in 17-palčno zadnje kolo, ki skupaj zagotavljata optimalen stik s tlemi in stabilnost med zavijanjem.
• Višje oddaljenost od tal, ki omogoča premagovanje ovirov brez nevarnosti udarca.
• Višje postavljeno krmilo in ploskejši sedež, ki prispevata k bolj naravni in sproščeni držo, kar je bistveno za daljše vožnje in nenadne spremembe poti.
• Dodatni tank pad-i, ki izboljšajo oprijem kolen in omogočajo še boljši nadzor nad motociklom v zahtevnih razmerah.

Ta zasnova omogoča, da Crossfire 500 XC ostane hitro odziven in stabilen tako v urbanem okolju kot tudi pri avanturističnih izletih v naravo.

---

---

Izpušni sistem in vizualna prefinjenost

Celoten izpušni sistem, izdelan iz nerjavečega jekla, ni zgolj tehnološka rešitev, temveč tudi estetski element, ki dodaja motociklu značilen zvok in videz. S kombinacijo ploščatega prednjega dušilca in končnega lonca v stožčasto-ovalni obliki Crossfire 500 XC ustvarja globok in bogat zvok, ki je redko v svojem razredu. Sistem je skrbno zasnovan, da izpolnjuje najnovejše emisijske standarde (EU5), hkrati pa ohranja agresiven in športen akustični podpis.

---

Napredna elektronika in LED osvetlitev

Kljub robustnemu terenskemu značaju, Crossfire 500 XC ponuja sodobno digitalno opremo, ki omogoča vozniku, da ima vedno pod nadzorom vse ključne podatke. Okrogel inverzni LCD zaslon prikazuje:

• Hitrost in vrtljaje motorja
• Izbrano prestavo
• Stanje goriva
• Opozorilne lučke za ABS, olje in temperaturo hladilne tekočine

Celoten sistem dopolnjuje polni LED osvetlitveni sklop, ki vključuje močan glavni LED žaromet, dnevne luči (DRL) ter diskretne LED smernike in zavorne luči. Ta kombinacija zagotavlja odlično vidljivost in prepoznavnost v vseh svetlobnih pogojih, kar je še posebej pomembno pri vožnji po noči ali v slabših vremenskih razmerah.

---

Kdaj se odločiti za Crossfire 500 XC?

Če iščete motocikel, ki združuje brezkompromisno terensko pripravljenost z izvrstno cestno stabilnostjo, je Crossfire 500 XC prava izbira. Ta model je primeren za voznike, ki si želijo avanture – tako za raziskovanje neurejenih poti kot tudi za udobno in natančno vožnjo po asfaltu. Izberite Crossfire 500 XC, kadar potrebujete:

• Motocikel, ki se brez težav spopada z nepredvidenimi terenskimi ovirami, zahvaljujoč daljšemu hodu vzmetenja, večjemu prednjemu kolesu in robustni zaščitni opremi.
• Vozno dinamiko, ki omogoča optimalno prilagodljivost med vožnjo po makadamu in urejenih cestah, s čimer se zagotavlja varnost in udobje v vseh pogojih.
• Izdelavo, ki združuje preizkušeno moč dvovaljnega motorja s sodobno tehnologijo, kar omogoča enakomerno in zanesljivo pospeševanje, ne glede na zahtevnost poti.
• Kompleksen paket varnostnih funkcij, vključno s sistemom J.Juan zavor in Bosch ABS, ki zagotavlja popoln nadzor med hitrim zaviranjem in agresivnimi manevri.

Odločitev za Crossfire 500 XC pomeni investirati v motocikel, ki ni omejen z običajnimi cestnimi standardi, ampak vas popelje tja, kjer se prava pustolovščina začne.

---

---

Brixton Crossfire 500 XC prihaja z naborom skrbno izbranih komponent, ki zagotavljajo popolno pripravo na izzive tako off-road vožnje kot tudi vsakodnevnega prevoza. Motor je opremljen z vsemi ključnimi sistemi, ki prinašajo varnost, udobje in brezkompromisno zmogljivost že v osnovni opremi. S tem pristopom ni potrebno dodatno vlagati v nadgradnje – vse, kar potrebujete, je že vključeno.

• J.Juan zavorni sistem: Zagotavlja zanesljivo in progresivno zaviranje, prilagojeno zahtevam off-road vožnje, kar omogoča varno zaustavljanje tako na asfaltu kot na neurejenih poteh.
• Pirelli Scorpion Rally STR pnevmatike: Specialno zasnovane za mešano vožnjo, nudijo izvrsten oprijem na makadamu in asfaltu, kar prispeva k stabilnosti in nadzoru v vseh pogojih.
• Izpušni sistem iz nerjavečega jekla: Celovita zasnova, ki zagotavlja globok, bogat zvok in odpornost na vremenske vplive, hkrati pa ohranja robusten videz motorja.
• Nastavljivi amortizerji (KYB): Omogočajo prilagoditev vzmetenja glede na vozne pogoje, kar zagotavlja optimalno absorpcijo udarcev na zahtevnih terenih.
• LED dnevne luči in smerniki: Omogočajo odlično vidljivost in sodoben, prefinjen videz, ki povečuje varnost med vožnjo v vseh svetlobnih pogojih.
• Bosch 9.1 ABS: Najnovejši dvokanalni sistem za zaviranje, ki natančno meri in prilagaja zavorno silo, s čimer preprečuje zdrs koles, tudi na spolzkih in neurejenih površinah.
• Nastavljivi ročici za sklopko in zavoro: Ponuja možnost popolne prilagoditve ergonomije, kar omogoča udobno in varno vožnjo glede na individualne potrebe vsakega voznika.
• Dodatna terenska oprema: V standardno opremo spadajo tudi skid plate, crash bars, radiator grille, cross-spoke rims, flat seat, black tank pads in raised mudguard, ki skupaj zagotavljajo robustnost in funkcionalnost na zahtevnih terenih.

Vse navedeno potrjuje, da Brixton Crossfire 500 XC že od samega začetka nudi celovito rešitev, ki združuje varnost, udobje in zmogljivost za vsako avanturo.

---

SPECIFIKACIJE (Tehnični podatki)

Motor in menjalnik

• Tip motorja: 2-valjni, 4-taktni, vodno hlajen
• Prostornina: 486 ccm
• Moč: 35 kW (47,6 KM) pri 8500 vrt./min
• Navor: 43 Nm pri 6750 vrt./min
• Menjalnik: 6-stopenjski, ročni
• Vžig: ECU, električni zaganjalnik
• Gorivo: neosvinčeno (RON/ROZ min. 95)

Vzmetenje in zavore

• Sprednje vzmetenje: KYB Upside-down vilica, 150 mm hod (nastavljiva kompresija)
• Zadaj: KYB centralni amortizer, 130 mm hod (nastavljiva prednapetost in rebound)
• Zavore:
  • Spredaj: 4-batna radialna čeljust na 320 mm disk
  • Zadaj: 2-batna čeljust na 240 mm disk
• ABS: Bosch 9.1 (dvokanalni)

Kolesa in pnevmatike

• Sprednja pnevmatika: 110/80-19 tubeless
• Zadaj pnevmatika: 150/60-17 tubeless
• Sprednje platišče: 2,50×19 (z eksternimi spoke)
• Zadnje platišče: 4,25×17 (z eksternimi spoke)

Dimenzije in mase

• Masa v voznem stanju: 195 kg
• Dovoljena največja masa: 355 kg
• Dolžina: 2164 mm
• Širina: 851 mm
• Višina: 1203 mm
• Višina sedeža: 839 mm
• Število sedežev: 2
• Prostornina rezervoarja: 13,5 l

Vozne lastnosti

• Najvišja hitrost: 160 km/h
• Poraba goriva: približno 4,0 L/100 km
• CO2 emisije: približno 92 g/km

* vrednosti se lahko razlikujejo glede na način vožnje in razmere na cesti; izmerjeno po pravilniku (EU) 134/2014, Priloga VII.

---

---

---